Ремонт блоку управління роботизованою КПП Freetronic MMT автомобілів Toyota Auris, Aygo, Corolla, Corolla Verso, Yaris 2003-2008 років випуску
Коробку передач Freetronic Multimode MT (MMT) почали встановлювати на автомобілі Toyota в 2006 році. Пристрій даної коробки досить простий. За основу взято механічну коробку передач разом із зчепленням, просто замість педалі зчеплення і механічного важеля коробки встановлені приводи з електромоторами, які управляються електронним блоком управління. Проблеми з блоком управління починалися найчастіше з перших днів експлуатації.
Дефект проявляється у відсутності допомоги при торканні (після включення режиму E (аналог D-drive на автоматичній КПП), без додавання газу, автомобіль повинен сам рушати), відбуваються "стусани" коробки передач при додаванні газу (коробка передач смикається). Буває, що помилок при цих проблемах немає.
Проблема стосувалася переважно блоків управління з номерами, що закінчуються на "0" та "1".
Наприкінці 2008 року Toyota почала встановлювати допрацьовані блоки управління із цифрою "2" на кінці, з якими проблема проявляється значно рідше.
Інструкція / мануал допоможе вам з ремонтом блоків керування Multimode MT (MMT) Freetronic автомобілів Toyota.